Categories
Trips

Римские не-каникулы.

Наверное, “Римские каникулы” — одно из самых заезженных названий, даваемых дневникам о поездки в Рим. К тому же, в моем случае, это было бы просто неверным: на момент нашего перемещения в Рим я уже неделю работал по восемь часов в день (ну, почти — никто же с секундомером надо мной не стоит). Все-таки пять недель отпуска — это совершенно невозможная роскошь, но удаленная работа позволяет найти приемлемый компромисс. Так что, с утра и до двух дня мы гуляли по Флоренции, потом приходили обратно в нашу квартирку, обедали, и где-то в пол-третьего или три я начинал работать — в Мичигане как раз было девять утра. В Риме я планировал продолжать эту практику.

Наш скоростной поезд в Рим отходил без четверти десять, мы не торопясь позавтракали, быстро упаковались (хорошо путешествовать налегке) за 10 минут до отправления сидели в комфортабельных креслах. 

День 1-й. Прибытие в Рим

На вокзале, первым делом купили  проездные  билеты на неделю и поехали на метро в снятую нами квартиру. Римское метро обладает простой и понятной системой навигации, но по первому разу мы эту систему не знали и уехали немного не туда. Так что пришлось потратить лишних минут 15 на поездку. Не страшно, конечно, но у дверей нас ждали представители фирмы, у которой мы сняли квартиру, так что было немного неудобно.

Когда я искал квартиру в Риме, я ожидал, что придётся заплатить немало: всё-таки хотелось и квартиру в хорошем районе: нужна была стиральная машина, и нужна была вторая спальня. К моему удивлению цена оказалась вполне разумной: где-то долларов 70 в день. В США мы платим гораздо больше за никакой гостиничный номер у чёрта на куличках. Кстати, вот эта квартира на Airbnb, и в данный момент она стоит дороже. Возможно, у меня сработала скидка за многодневный заказ.

Наша квартира вызывала смутные ассоциации с советскими квартирами в хороших домах: две спальни, гостиная, в гостиной сервант с фарфором — в общем всё как у людей. Кроме шуток, квартира действительно была очень комфортной, в гостиной оказался отличный стол, за которым я работал, а в серванте нашелся хороший чайный сервиз. 

При этом до Ватикана около 25 минут неторопливого хода, а до моста Святого Ангела ещё десять минут. Так что мы побросали вещи и пошли гулять — суббота, работать не надо.

Когда шли в сторону площади Святого Петра, меня не покидало ощущение, что я нахожусь в какой-то книге. Потому что вот, я иду по Вечному Городу, вот справа стена Ватикана, а вот и швейцарские гвардейцы в полосатых пижамах. А там немного дальше — площадь Святого Петра и одноименный храм, еще немного пройти и вот он, замок Святого Ангела, а вот река Тибр…

Швейцарские гвардейцы в воротах Ватикана

Прошлись по площади Святого Петра, посмотрели на фонтаны и пошли дальше к мосту (тоже Святого Ангела). Слева замок Святого Ангела, справа мост через Тибр. За мостом — старый город (если такое понятие вообще применимо к Риму).

Мост Святого Ангела и замок за мостом.

Ощущения сюрреализма продолжается, но уже начинает заглушаться чувством голода — времени около трех дня, а мы еще не обедали. 

К счастью, здесь нет того ресторанного снобизма, с которым мы впервые столкнулись в Монреале много лет назад: в четырнадцать часов уже все (мы обошли десятка полтора) рестораны закрыты. Довольно быстро мы нашли уютное заведение, и отпраздновали наше прибытие в Рим отличной бараниной с неизменным бокалом вина.

У меня на телефоне стояло приложение, на котором можно было выбрать маршрут по всяким интересным местам в Риме, вот мы и пошли. Зашли в здоровенный парк на холме (Холм Пинчо —  Passeggiata del Pincio), а там как раз была движуха по случаю выходных. Народ катался не велосипедах и роликах, а чуть подальше что-то продавали. Например, вот такое:

Ржавые железяки или что-то другое?

Вот вы думаете, что это местные работяги натырили железяк с родного завода (”Идешь с завода — возьми хоть гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость!”) и теперь продают на барахолке,  даже не убрав ржавчину керосином? А вот и не угадали! Это все сделано из шоколада. Не знаю, но почему-то рука не поднялась купить эти произведения искусства для последующего поедания. Возможно, потому, что мы только что хорошо пообедали, да и жарковато было — как бы я это в рюкзаке донес. Так что мы полюбовались и пошли дальше. 

Посмотрев на Рим с высоты холма, мы прошлись по обязательным местам: Испанская лестница, Piazza del Popolo (только что обнаружил, что, по-русски, вместо ожидаемой “Площади Народа”, название просто транслитерируется: “Пьяцца-дель-Пополо”), фонтан Треви.

Фонтан не особо виден, но он там есть! Да и вообще, это не главное, сам фонтан легко находится в интернете…

Усталые, но довольные вернулись в уже нашу квартиру. День удался!

Categories
Trips

A Grand Trip Through the Southwest

I'd been thinking about driving through the Southwest, stopping at all sorts of beautiful national parks, for a while. But I never had the time—such a trip requires at least two, preferably three weeks, and where would I find that time? And the kids might not enjoy the long drive. Finally, it all came together: the kids had grown up and moved away, I had more vacation time, working remotely allows me to work from anywhere, and my new car was just waiting to prove itself on a long road trip. So off we went.

Some statistics:

  • Miles/Kilometers Traveled: 5500 / 8800
  • Days: 22
  • States visited: 12 (of which one, Utah, was only visited for a few minutes, in a place called "«Four corners«)
  • States where you spent at least one night: 7
  • National Parks:
    • 7 national parks
    • 1 National Historical Park
    • 1 national monument

Table of contents

Categories
Trips

Grand Canyon, or there and back.

I've wanted to reach the very bottom of the Grand Canyon for a long time. But the problem is that the campsites at the bottom of the canyon are very limited, and reserving them is very difficult. But there is another way: to descend and ascend in one day, without spending the night. People have written that it's difficult, but possible.

Almost ten years ago, when we first visited this park, we even walked a short distance down the trail. And I decided I absolutely had to make it to the very end.

So, when Natasha and I were planning our grand trip to the Southwest, we added the Canyon to it. I read the descriptions of the descent and picked a route.

This route has two very important advantages:

  1. We descend one route and ascend another, so we see the canyon from slightly different angles.
  2. On the way up, you can collect water at a point called Havasupai Gardens—about halfway up the trail and a third of the way up. This is important because it allows you to carry less water.

Everyone advised getting on the trail as early as possible to get back before dark. There's no parking at the trailhead, so the best option is to leave your car at the information center and take the free shuttle. The shuttles start running at 6:00 AM, so we decided to arrive around then.

So, we got up at five in the morning, made coffee, and headed out. It's about an hour to the canyon, the road is empty, and the entrance to the park is still free. The only people greeting us are deer.

Once in the park, we had a quick breakfast, found our bus (it runs every half hour at this time), and at about 7:40, we were at the trailhead. There were about fifteen people with us who had arrived on the same bus. But not everyone makes it all the way to the bottom—many turn around at one of the waypoints.

Along the trail, there are several signs with warnings in four languages: they suggest you reconsider whether you can make it up and down in one day. Thanks for the warning, we'll continue on. 

The descent was fairly easy. At one point, we had to stop and stuff extra clothes into our backpack: it had been +1°C when we set out, but now the sun was rising, and the lower we got, the warmer it would be. We stopped for a rest at one of the waypoints, drank some water, and then continued on.

About halfway down

The road winds steeply. In the lower third of the way, I start to feel my calf muscles tighten up (they'll be aching for the next two or three days), but for now, I can walk.

Here on this serpentine road - lower and lower...

Finally, the Colorado River came into view. Here it was a dirty brown (upstream it was green). A bridge spanned the river—we were headed that way. As we walked, I wondered how the necessary structures and materials for the bridge were delivered here. I decided it was by helicopter. Turns out that wasn't the case—there's a sign below explaining that the bridge is called "“Black Bridge” (“Black Bridge”), it was built in 1928, and everything necessary was delivered from above on mules and on the shoulders of the Indians of the local tribe Havasupai

Finally, we reached the bridge. Hooray! We took a selfie on the bridge. Now it's just minutes to the camp. There's civilization there (which we don't really need), but the most important thing is water—we need to refill our canteens.

A few minutes' rest, and then we're back on our way. We make a small detour to pass by a campsite—a cozy spot on the banks of a creek that flows into the Colorado. We cross the river again, this time a different way., Silver, the bridge, and we walk along a pleasant, gentle trail along the stream. But if we hadn't crossed, we would have climbed to the northern edge of the Canyon—and from there to our car. four hours drive, and it’s still unclear on what...

The road gradually becomes steeper and steeper, and here we come out into a small oasis called “Havasupai Gardens” (until November 2022, this place was called “Indian Gardens”, until it was renamed (At the request of the Havasupai tribe). It's nice there—a stream flows, lots of trees, and there's drinking water. It's about halfway up the canyon (about 4.5 miles from the bottom) and a third of the way up. There's another campsite there, and you also need to get a permit in advance for that. Logistically, I liked this campsite much better—you don't have to lug a backpack all the way down and, most importantly, up, and running from here to the bottom of the canyon isn't that difficult. Plus, the views up there are much better than at the bottom.

Havasupai Gardens - there's plenty of water and greenery here, but a steep climb awaits us.

We rest here and refill our water supplies—there won't be any further. Almost immediately, the steepest climb begins here—three miles of switchbacks. We move slowly—about a mile and a half an hour. Every hour we stop for about 10 minutes and drink half a liter of water between us. Within a minute, our mouths are dry again—the air here is very dry. We have a half-liter canteen and a soft plastic five-liter jerrycan. I poured about two liters into it so as not to lug around extra. We drink water from the canteen and refill it from the jerrycan. There's still water, but we need to conserve a little. Besides, there's snow on the slopes above, so if it gets really tight, we can stuff it into the canteen and melt it.

The climb is quite challenging, but manageable. It's far from the hardest hike I've done in the last few years—it's third or fourth on my list. The hardest was a six-mile section in the Adirondack Park two years ago, where we trudged up for three miles and then down—with no trail at all, along a stream bed and over huge rocks, and in the rain, to boot. Compared to that hike, this trail is a real treat…

At the top, the trail is covered in a layer of slightly melted ice and mud. It's a good thing we brought our poles; they came in very handy here. Earlier this morning, as we were leaving, I saw some people lugging crampons along. I shrugged in confusion at the time, but now I realize it makes sense. However, the poles are quite sufficient; the walking is fine.

 We started seeing sightseers descending from the top—they're easily identified by their casual clothing and footwear. It must be tough for them on this ice…

Finally, the steep switchbacks end, and now there's a relatively gentle climb for about half a mile. The end of the route is in sight…

The path we climbed is visible on the right side of the photo.

Here we are at the top! We take a photo at the sign indicating the start/end of the trail and pour the last of our water into our flasks. There's just one flask left—our timing was spot on. 🙂

Now we just need to catch the bus we need and get to the car. The route is complete!

Categories
Trips

Grand Canyon - we did it!

Yesterday, Natasha and I walked from the South Rim of the Grand Canyon down to the Colorado River and back, all in one day. About 27 km, 44,000 steps, and a mile and a half of elevation gain. The entire journey took nine hours.
It wasn't easy, but we've been on more difficult routes recently.

Categories
Trips

Пиза — башня и стена

В конце-концов подошло время подниматься на башню. Отстояв небольшую очередь, мы прошли к винтовой лестнице. 

Вначале она широкая, но к вершине сужается.

Башня строилась как колокольня, так что наверху до сих пор висят колокола.

Можно выйти на наружную галерею, с которой открывается красивые виды.

Мне больше всего понравился вот этот.

А потом мы спустились вниз и пошли на стену.

Еще гуляя по площади, мы заметили, что по крепостной стене, проходящей по одной из сторон площади, временами проходят люди. Немного поискав, мы нашли вход — за какие-то небольшие деньги можно было подняться наверх и прогуляться по крепостной стене.

Мы уже так гуляли по испанской Авилле, так что представляли, чего ждать. Поэтому, спустившись к башни и проигнорировав чернокожих коробейников, торговавших китайскими сувенирами и ручными часами на вес (кому сейчас нужны купленные по дешевке ручные часы?), мы направились к незаметному входу на стену.

Прогулка по стене мне понравилась чуть ли не больше, чем сама башня. Там было спокойно, пусто, открывались красивые виды на город и на соборную площадь. Стена достаточно хорошо сохранилась — фрагмент, по которому мы ходили, имел длину около трех километров.

Башня с обратной стороны

Пусто и спокойно

К сожалению, до хурмы дотянуться не получалось.

Котик, вид сверху

Можно посмотреть на детали черепичной крыши.

Но все хорошее когда-то заканчивается, и мы, спустившись по лестнице, вышли через ещё одну неприметную дверь. Пора было двигать в сторону вокзала, но хотелось ещё зайти куда-нибудь поесть. И тут нас ждала засада: воскресенье, три часа дня — в это время в Италии закрыто почти все. Мы миновали как минимум дюжину ресторанов — не работал ни один. Удалось только купить бутылку с водой в арабской лавочке, но еды там не было.

В результате мы дошли до вокзала, и, деваться некуда, решили перекусить в привокзальной забегаловке. Ничего хорошего я не ожидал — видимо, сработал старый, ещё совковый, стереотип. 

К моему удивлению, обед оказался отличным. Вкусная еда — в Италии скорее норма, чем исключение, но я все равно остался очень впечатлен. Я не скажу, что это был лучший обед в Италии, но он был лучше многих обедов в более пафосных местах и до, и после. При том, что цены были очень даже демократичными. 

Пока обедали, я посмотрел на телефоне расписание и купил билеты на ближайший поезд. Немного прогулявшись после обеда, мы поехали обратно во Флоренцию.

Categories
Trips

Пиза — общие впечатления, соборная площадь.

Вот что мне однозначно понравилось в Италии, помимо еды — так это их железная дорога, Trenitalia. Поезда ходят часто и быстро, стоят дешево, в некоторых поездах, как говорят, даже есть WI-FI (хотя мне работающий так и не попался). Так же очень полезно установить их приложение на телефон — благодаря ему нам пару раз удалось успеть на отходящий поезд, купив билеты на ходу за несколько минут до отправления. Если бы покупал через кассу, однозначно бы опоздал. Конечно, всю информацию о пассажирах и методе платежа нужно внести заранее, чтобы потом  просто выбрать поезд, число пассажиров и ткнуть в кнопку подтверждения.

Так что, когда я выяснил, что от Флоренции до Пизы можно доехать на поезде примерно за час, планы на наше единственное воскресенье во Флоренции оформились однозначно. Очень важно было именно то, что это воскресенье — я из Флоренции уже нормально (удаленно) работал, так что в будний день я был свободен только до трех дня (это 9 утра по нашему времени, начало рабочего дня). Поэтому будние дни мы оставили на исследование Флоренции.

От нашей квартиры до вокзала — около 7 минут ходьбы, так что рано утром, еще не было 8-ми часов,  мы уже  сидели в поезде. Час езды — и мы на вокзале Пизы. Отсюда до башни минут 30 неторопливой ходьбы. 

Проходим по мосту через реку Арно (на этой же реке стоит и Флоренция).

И выходим к знаменитой башне. Башня расположена на соборной площади (Piazza del Duomo), и была построена в качестве колокольни для собора Duomo Santa Maria Assunta, в честь которого из названа площадь.

Она действительно наклонена

Туристы вокруг фотографируются в причудливых позах, демонстрируя неплохую физическую форму

И просто с удовольствием проводят время.

Вот такую рыбу поймала!

На все это явно неодобрительно смотрит капитолийская волчица

А вот ослик-горгулья со здания собора смотрит, наоборот, с интересом.

Тут вдруг выяснилось, что на башню можно даже подняться, при этом за билетами очереди не было вообще. До сих пор не понимаю, как это возможно. Мы, конечно, тут же купили билеты и пошли бродить вокруг, потому что до указанного на билете времени оставалось ещё около двух часов. Билеты продают разных типов, мы купили комплексный, дающий доступ в башню, баптистерий и музей синопий (вход в собор, кажется, был бесплатным).

Помимо башни, на площади находятся: собор Duomo Santa Maria Assunta с невероятно красивой каменной резьбой, и баптистерий. Все это, вместе, составляет единый ансамбль, безусловно стоит того, чтобы провести там какое-то время.

Фрагмент каменной резьбы собора

А ещё там же расположен Музей синопий (эскизов фресок): Museo delle Sinopie. Мне так кажется, что он сильно недооценен (что, впрочем, немудрено в Италии, где, куда ни плюнь, попадешь в какую-нибудь древность или произведение искусства). Почему-то викпедия только по-итальянски и по-французски, вот ссылка с переводом через гугл на русский. Сама история находки этих синопий удивительна и печальна: в здании был пожар в 1944-м из-за бомбежек, многие фрески были уничтожены или сильно повреждены. Для реставрации, на них наклеили специальную пленку и сняли эту пленку со стены. И тогда под всем этим обнаружились синопии.

Один из эскизов

А потом мы пошли на башню (продолжение следует).

Categories
Trips

Генуя

Мы провели в Генуе всего несколько часов — она была почти по пути между Миланом и нашей следующей остановкой, Cinque Terre, так что я решил сделать небольшой крюк и заехать туда.

Я бы хотел провести там больше времени, хотя бы одну ночь. Надеюсь, что еще будет такая возможность.

Первое, что мне бросилось в глаза — это трехмерность: город расположен на холмах, и навигация должна учитывать рельеф местности. До какой-то точки может быть рукой подать, если по прямой, но вы будете идти туда полчаса по лестницам вверх и вниз. Для езды по крутым узким улочкам нужно особое искусство, наверное. Хорошо еще, что там тепло и снегопады — очень редкое явление. Чем-то это все напоминает Иерусалим, кстати.

Машина взбирается по извилистой улочке

Мы с удовольствием прошлись по улице вдоль набережной, потом с гораздо меньшим удовольствием — через загазованный туннель в горе, но зато потом мы поднялись на гору и увидели город с высоты.

Вид на Геную с одного из холмов

Побродив по парку на холме, мы пошли к машине длинным путем, обходя туннель. По дороге все время попадались признак все той же трехмерности — замок вдалеке на холме, крутые лестницы, мостики, что ведут с холма на крышу дома.

 Эти мостики — чисто генуэзское явление, мне кажется. По крайней мере, нигде в других местах я такого не видел.

Ещё один признак трехмерности — фуникулер, ведущий от парковки к дому.

По дороге обратно мы упустили время обеда, что может быть проблемой в Италии: многие рестораны закрываются в 2-3 часа дня до вечера. К счастью, там неподалеку был университет, и мы пообедали прекрасным генуэзским фокаччо в работающем целый день кафе. После обеда пошли уже к машине: нас ждала горная дорога до места ночевки — виноградной фермы на крутом склоне над Лигурийском морем.

Categories
Life

2022 в фотографиях

Я до сих пор не уверен, что стоит подводить итоги этого года. Но, с другой стороны, это уже традиция, и, для нас, год был очень насыщенный. Так что пусть будет.

За год было много чего. Много поездок, много (порой слишком много) работы.

Сема поступил в университет и уехал на север Мичигана, Наташа сдала тест на 2-й полный дан по айкидо.

Продолжали осваивать возможности работать из поездок: за год я проработал в стиле workation около 9-ти недель, из которых только одна неделя была в США. Посетили 2 новые страны: Австрию и Италию, причем в Италии провели больше месяца.

January

У нас стоит хорошая, снежная зима.

Участвую в демонстрации на одном из главных событий в нашем клубе айкидо: Кагами-бираки-шики (не спрашивайте, как переводится —  я не помню 🙂)

А в конце января мы улетели в Мексику и на неделю поселились в городке Playa Del Carmen

February

Мы все еще в Мексике

А потом вернулись обратно в зиму

March

Конец марта — мы полетели в Колорадо, покататься на лыжах и повидаться с друзьями.

April

Вначале мы все ещё в Колорадо

А потом я улетел на месяц в Израиль. Потому что могу: workation — наше все.

May

Короткая поездка в Вену из Израиля

И опять в Израиле

June

У кого-то день рождения

А у кого-то — тест на 2-й дан.

July

Давно запланированный поход в национальном парке “Isle Royale

August

Неделя в маленьком поселке на берегу оз. Мичиган

September

Традиционный выход в Nordhouse Dunes — ещё одно наше любимое место на оз. Мичиган

October

Большое Путешествие: 5 недель в Австрии и Италии

November

Продолжение Большого Путешествия

А потом мы вернулись домой.

December

Как раз перед Рождеством выпал снег

Мы даже покатались с друзьями на лыжах

Кто-то стал совсем взрослым…

Categories
Trips

Три дня в Милане

Из Венеции мы поехали на автобусе. Недалеко — 25 минут, до сервиса проката рядом с аэропортом. Но поездка получилась несколько дольше — оказывается, здесь надо нажимать специальную красную кнопочку, когда хочешь выйти, причем заранее. Иначе автобус просто проскочит остановку, не снижая скорости. Так что пришлось доехать до аэропорта и вернуться на этом же автобусе обратно: лишние 20 минут.

Машину я забронировал заранее за смешные 140 долларов за неделю — самую маленькую и с ручной коробкой. До сих пор, машины с ручной коробкой — самые популярные в Италии. Я неоднократно считал — из десятка машин с автоматом были максимум одна-две. Похоже, что положение изменит только повсеместное распространение электрических машин (если оно наступит, конечно). 

При бронировании машины, в дополнение к моим американским правам, попросили показать международные. Я на это налетел в прошлом году: поехал в Барселоне забирать машину, а мне говорят, что без международных прав не дают. Пришлось срочно делать через интернет за 45 долларов (ААА делает за 20). Сфотографироваться можно было прямо на телефон, поэтому моя рожа на этих правах вышла крайне недовольная. Эти права действительно год, так что я ими ещё раз воспользовался. В следующий раз надо будет заказывать перед поездкой в AAA — там это стоим двадцатку.

Дали простенькую, но вполне приличную Kia Picanto — на двоих вполне хватило. Без проблем доехали до Милана, нашли адрес. Хозяин обещал бесплатную парковку, но я вижу, что вокруг мест с бесплатной парковкой просто нет: везде желтые полосы, что означает парковку для местных жителей. Написал хозяину. Он отозвался тут же. Оказалось, что в квартире будет пропуск, который надо положить под лобовое стекло. Этот пропуск потом здорово пригодился: с ним можно парковаться по всему городу.

Кстати, в Милане, как  во всех крупных городах Италии, надо быть осторожным не только с тем, где паркуешься, но и куда едешь: очень часто историческая часть города может иметь ограничение на въезд, и те, кто этого не знают, попадают на немалые штрафы.

Квартира оказалась в старом доме, построенном ещё в 19-м веке (если судить по выложенной плиткой надписи во дворе). Тем не менее, в доме был лифт, добавленный явно потом. Дом построен квадратом, внутри, как это очень принято в Италии — симпатичный дворик. Просто так во дворик не зайти: только через подъезд с кодовым замком.

Типичный итальянский внутренний дворик

Квартирка забавная: путь до двери проходил по балкончику с невысоким (по пояс) ограждением. Учитывая, что это пятый этаж в доме с высокими потолками (блин, как это все-таки классно, хотя и не слишком практично), то пьяным лучше домой не приходить — можно улететь. Правда, есть шанс, что задержишься на веревках для сушки белья — они как раз натянуты на балкончике. Сушилок в Италии, похоже, не предусмотрено вообще — всюду натянуты эти веревки, на которых сушится белье. Один раз я даже видел веревки с бельем на окне посольства республики Кот-Д’ивуар в Риме.

Балкончик, ко которому надо было идти до двери

Дело было уже под вечер, поэтому сходили на угол и купили пиццу (они тут готовят её минут за пять), вечером я ещё прошелся по окрестностям — достаточно приятный большой город, куча ресторанчиков со столиками на улице, народ кругом с удовольствием отдыхает (иногда даже со слишком большим удовольствием — звукоизоляция в нашей квартире оставляла желать лучшего).

Миланский собор и окрестности.

На следующий день позавтракали и пошли гулять по городу. Как всегда, у меня в специальном приложении для путешественников были отмечены места, которые следует посетить: красивые церкви, архитектурные памятники и т.д. Главных пунктов на сегодня было два: Миланский Собор , and замок Сфорца.

До собора от нашей квартиры было минут двадцать пешком, но мы ведь не ходим прямыми путями. Для начала зашли на Ротонду — это такой новодел 17-го века, служивший поначалу кладбищем для бедных, потом какое-то время больницей и даже прачечной. Сейчас там парк и место для всяких арт-проектов. 

Вот и сейчас там был устроен очередной перфоманс (в идею, что здесь опять устроили прачечную, мне верится гораздо меньше). Прикольно, мне понравилось. Вход, кстати, бесплатный.

По дороге в собор, по уже сложившейся традиции, зашли в кафе выпить кофе с какой-нибудь вкусной выпечкой (выпечка в почти любом итальянском кафе — очень вкусная). После Венеции, цены порадовали.

На лице Наташи — приятное удивление ценами предвкушение кофе с выпечкой.

Наконец, дошли до собора. Собор, конечно, впечатляет — все эти резные готические (позднеготические, если верить википедии) шпили, каменная резьба и витражи. Это, кстати, даже по европейским меркам долгострой: его строили около 420 лет (с 1386-го да начала 19-го века), а потом еще 160 лет, до 1965-го года, доделывали детали.  Так что строительство заняло почти 500 лет, но получилось очень даже неплохо:

Внутри тоже красиво. Нам повезло с погодой — солнце светило как раз через витражи.

Около собора творилась своя движуха. Азиатская девушка играла на чем-то, напоминающее гусли 

Мужик в разноцветных рубахах (он их менял каждые пять минут) лихо отплясывал что-то акробатическое.

Крепость Сфорца

Крепость расположена в центре города, недалеко от собора. Туда стоит сходить, и так-же нам понравился музей в крепости.

В музее куча всяких забавных предметов быта высшего класса Милана: карманные солнечные часы, экзотические музыкальные инструменты… Кстати, фортепиано по-итальянски называется “пианофорте” — может, это общеизвестно, но мне показалось забавным.

Вот такой струнный монстрик  

И ещё один

А это неожиданный привет из России:

В Милане было еще много чего — Наташа посетила Ла-Скала (я не пошел, так как не понимаю музыку), мы отметили годовщину свадьбы в приятном ресторанчике с морепродуктами, ходили под холодным дождем (это был единственный дождливый день за месяц с лишним нашего пребывания в Италии).

А потом мы бросили ключи в специальный ящик, сели в машину и поехали в Геную.

Все фотографии из Милана

Categories
Trips

Питтсбург

Неожиданно побывал в Питтсбурге, который сталелитейная столица США. Я просто недавно летал в один конец до города Балтимор, а обратно уже на машине. Ну и Питтсбург оказался ровно посередине — как раз подходящее место, чтобы переночевать.

Что можно сказать? Явно не Рим. Но и не Детройт. Я большие города вообще не люблю, но некоторые гораздо хуже других. По моей шкале, Питтсбург между Детройтом (ну очень депрессивное место) и Чикаго, причем ближе к Чикаго. Вечером, приехав в мотель, я немного отдохнул и поехал погулять по центру города, благо до него всего 15 минут на машине.

Было довольно много праздного народа и, по крайне мере в этом районе, не было ощущения смеси опасности и безнадеги, которая все время преследует меня в Детройте. Кстати, бездомных я тоже не видел — видимо, они все подались на юг.

Здесь есть красивые здания

И рождественские елки

И каток

И даже набережная.

В общем, вполне нормальное место, чтобы провести пару часов по дороге домой.