Над крутыми волнами в ненастные дни,
И в тропический штиль, и в полярном тумане,
Нас своими огнями все манят они,
Острова в океане, острова в океане.
(А. Городницкий)
Прилет, первое жилье
Не хватайтесь за чужие талии,
Вырвавшись из рук своих подруг!
Вспомните, как к берегам Австралии
Подплывал покойный ныне Кук
(В. Высоцкий)
Эта песенка вертится у меня в голове уже несколько дней. Дело в том, что, при всем уважении к творчеству Владимира Семеновича, оно не может служить пособием по истории или географии. Я сейчас пишу этот текст в поселении под названием Капитан Кук, в штате Гавайи.
Место, где закончился яркий жизненный путь капитана Джеймса Кука, бухта Кеалакекуа, находится в получасе езды отсюда. Вроде как его никто не ел, этот миф возник результате непонимания англичанами культурных традиций гавайцев при похоронах вождей (к которым они относили и Кука). Хотя у меня есть некоторые сомнения: одной из частей ритуала является отделение мяса от костей и его последующее сжигание. Учитывая, что гавайцы не были избалованы мясной диетой, я вполне допускаю, что они могли в процессе сжигания попробовать кусочек-другой.
Про поездку на Гавайи мы думали уже давно. Останавливало то, что это очень далеко, почти как в Европу – больше 10-ти часов полета, как минимум одна пересадка. И при этом ты все равно остаешься в США, так что никакой экзотики: те же Макдональдсы и Костко. Но наконец мы созрели для этого, тем более что для поездки в режиме “workation” (совмещение поездки и удаленной работы) оставаться в США как раз большой плюс.
Перелет прошел легко. Дельта сейчас предоставляет бесплатный интернет для всех пассажиров, так что я довольно плодотворно поработал над собственным проектом. Аэропорт в городе Кона напоминает автобусную станцию – сиденья под навесом. Никаких рукавов от самолета в аэропорт нет и в помине – есть специальный трап, по которому сходишь на бетон, благо, что идти недалеко. Это тропики: тут круглый год днем 23-25 градусов, а ночью – 17-19.
Пошли получать машину, и тут нас ждал большой (в буквальном смысле этого слова) сюрприз. Дело в том, что я выбрал самый дешевый вариант “на усмотрение менеджера”. Совсем уж отстойных машин в американском прокате быть не может в принципе, а нам на двоих годится любая дешевая машина. К тому же это остров, тут далеко ездить не нужно.
В результате нам дали трак. Трак – это вообще любой грузовик в американском сленге, от пикапа до 18-ти колесного гиганта. В нашем случае это был громадный (намного больше любой легковушки) фордовский пикап F-150, 5-ти местный, очень комфортный, с 3-мя разными видами полного привода, вентилируемыми сидениями, двумя электрическими розетками и вообще со всей электроникой, которую можно представить. Наша недешевая Тойота по сравнению с этим траком проходит по разряду “бедненько, но чистенько”. Вообще, я давно заметил, что, по части электронной начинки, Форд намного опережает японцев.
Ехать было недалеко, но долго 🙁 На Гавайях, похоже, вообще нет автострад. Дорога, по которой мы ехали до домика, имела скоростные ограничения от 45 до 25 миль в час, в основном это было 35 миль. Так что расстояние в жалкие 43 мили мы преодолевали больше часа. Легко нашли наш домик. Хозяин написал, что дверь будет открыта, так что проблем с заселением, несмотря на позднее время, не было. Такая практика – открытая заранее дверь для жильцов нам уже знакома, она практикуется везде, где мало людей: чужие сюда не поедут, а свои шастать не будут.
Приехали и завалились спать – по нашему времени уже час ночи.
Гавайские дома
Утро начали с осмотра дома. Вообще, на Гавайях мы снимали дома в двух местах, и у обоих домов были общие черты:
- Очень много свежего воздуха. Много затянутых сеткой окон – часто во всю стену, и они всегда открыты. Иногда создается ощущение, что это не дом, а навес.
- Нигде нет ни обогревателя, ни кондиционера. Тропический остров, очень комфортная погода. Если бы не вулканы, так почти что рай.
- Вместо водопровода у них здоровенные баки для воды. Их заполняют из водовозок: во втором домике у нас в один из дней кончилась вода, я написал хозяину, и, через пару часов, приехала машина и заполнила бак.
- Большие участки с пышной тропичкой растительностью. Везде цветы. При этом там всюду лава (наверное, на участок откуда-то завозят чернозем).
Были, конечно, и различия. Первый дом очень понравился – все удобно, стиралка/сушилка, большая веранда, спальня изолирована от жилой комнаты (мне это важно, потому что я вставал в 4 утра и начинал работать – в Мичигане как раз рабочий день начинался). В общем, идеальное жилье. Второй дом был, как нам показалось, немного бестолковым – много места, но оно использовалось не слишком рационально, весь дом сделан по схеме “открытое пространство”, так что работать утром было хуже, кухня не так хорошо оборудована. Но нам очень понравилось, как в этом доме использовали лаву для стен (дом был сделан целиком из лавы) и для внутреннего дизайна. Ну и джакузи в саду оказалось очень кстати после долгого восхождения на Мауна Кеа.
Пляжи и акваланг.
На следующий день надо ехать обратно в город – в дайверский магазин, чтобы взять в аренду снарягу для погружений. Одна из причин, почему я выбрал именно это жилье, в котором мы сейчас, в том, что хозяин, Гари, сертифицированный инструктор и предлагал организовать погружение с аквалангом. При этом даже давал баллоны с воздухом. Ласты и маска у меня с собой, так что надо взять в аренду остальную снарягу, и можно погружаться. Правда, потом выяснилось, что Гарри недавно сделали операцию и он сейчас погружаться не может, но он договорился со своим приятелем, что он будет моим напарником. В одиночку погружаться нельзя, хотя я подозреваю, что местные этим правилом пренебрегают.
При свете дня ехать гораздо приятнее. Дорога идет высоко над океаном, и частенько хочется притормозить и любоваться видами. Но машина, конечно, совершенно непривычная. Напрашиватся слово “баржа” – такая же здоровенная и неповоротливая. Хотя надо признать, что при езде она очень комфортна (если привыкнуть к мягкой подвеске). Но вот парковаться на ней кошмар: на стандартной парковке у меня получилось только с третьего раза попасть в границы.
Забрав снарягу, пошли попить кофе и поехали в заранее отмеченный парк – плавать с трубкой и смотреть на тропических рыбок. Что мне понравилось, так то, что по всему побережью разбросаны оборудованные пляжи, при этом совершенно бесплатно. Мы припарковались на обочине около одного из них, надели ласты и полезли в воду. Рифы там прямо у берега, и с рыбками очень хорошо.
Так и прошел этот день. А на следующий день приехал приятель Гарри, Кевин, и мы сели в двух больших машинах (у него тоже громадный черный пикап) поехали на известный только местным пляж на погружение.
Надо признать, что за три года с предыдущего погружения я все позабыл, но в воде навыки быстро вспомнились, и у нас получилось два отличных погружения. Вода была теплая и прозрачная, видели акулу (примерно с меня длиной), большого угря и морскую черепаху. В общем, надо получить следующую ступень (у меня сейчас самая начальная), Наташе получить начальную ступень, и мы сможем погружаться вместе.
Во второй половине дня мы опять съездили в Кону сдать снарягу, погуляли по историческому парку на месте поселения полинезийцев (не так много от него осталось, но это и понятно – в таком климате капитальные строения никто делать не будет, а навесы из веток долго не стоят), а на обратном пути остановились понаблюдать закат.
Зеленый песок
На этот день у нас намечены две точки: самый южный край США, а потом – пляж с зеленым песком, благо, что они рядом. Впрочем, тут все рядом – от одного края острова до другого можно проехать за пару часов, если не останавливаться во всяких интересных местах на пути. Мы, конечно же, останавливались.
Вот сейчас – пока едем на южный мыс, замечаем знак “Кофейная плантация”. Гавайи – единственная часть США, где выращивают кофе, так что такой случай грех упускать. Паркуем нашего черного монстра (я все не могу привыкнуть к его размерам) и идем гулять по плантации. Оказывается, что ягоды кофе могут быть разных цветов: красные и желтые, а на вкус приятно кисло-сладкие!
На прощание заходим в магазинчик при плантации, дегустируем несколько сортов и покупаем две небольшие упаковки с понравившимися зернами. Похоже, что Гавайям не судьба стать главным поставщиком кофе в Америке: даже здесь, на плантации, кофе стоит раза в четыре дороже, чем колумбийский и перуанский в нашем Костко. Так что покупать тут можно только на сувениры.
Вот мы и на южной оконечности Америки! Место совсем не пафосное – на крайнем юге стоит скала, с нее прыгают вниз люди. До воды метров 10 или больше, так что я, пожалуй, воздержусь.
Но самая южная точка не здесь, а чуть дальше – минут 10 ходьбы или две минуты по разбитой колее, пригодной только для больших траков (таких, как наш). Не понимаю я этого американского стремления всюду ездить на машине, даже если пешком займет почти столько же времени. Прогуляться ведь намного приятнее!
Фотографируем южный мыс и идем обратно – нас ждет пляж с зеленым песком.
Гавайи известны своими черными пляжами, а про зеленый я узнал только, когда стал планировать наше пребывание на острове. Таких пляжей, с зеленым песком, в мире всего четыре: на Гавайях, на острове Гуам, на одном из Галапагосских островов и в Норвегии. Основу его составляют кристаллы оливина – это вулканический (кто бы сомневался) минерал, силикат с вкраплениями магния и железа.
На пляж надо идти – около часа по несложной тропе. Как вы, наверное, уже догадались, можно и доехать, если у вас большой трак. Но это не наш путь, мы хотим ходить по тропам, а не трястись по ухабам.
Источников пресной воды, кстати, там нет, и это надо учитывать: всю воду нужно нести с собой. Но на Гавайях не жарко, так что это не проблема.
Доезжаем до парковки перед началом тропы. Довольно много машин, и ушлые местные организовали бизнес: несколько пикапов с приваренными в кузове перилами, чтобы можно было стоять, возят желающих по разбитой колее на пляж.
Судя по скорости, этот пикап едет до пляжа минут 20-30. Никак не пойму, что за охота стоя глотать пыль (а её много) и лязгать зубами на ухабах вместо приятной прогулки. Но о вкусах не спорят, как известно.
Пока идем, натыкаемся на первое вкрапление зеленого песка. Действительно, зеленый!
А вот и пляж. К нему надо спускаться по крутому склону, но сам пляж очень приятный. Песок, кстати, менее зеленый, чем мы видели по дороге, скорее он цвета хаки. Вода теплая и прозрачная, хорошо видны всякие рыбки. Писали, что может быть сильный прибой, но нам, видимо, повезло с этим.
Валяться долго на пляже – не наш стиль, поэтому через пару часов идем обратно. По дороге домой заезжаем в замеченную на пути ферму – Paradise Meadows Orchard. Такое очень зеленое и приятное местечко, чтобы расслабиться после каменистых троп. Растут манго, авокадо, бананы и другие тропические фрукты. Запомнились таблички на парковке – “не паркуйтесь под деревом авокадо, плод может упасть и повредить машину”. Кстати да, вполне может, авокадо тут вырастают громадные.
