Рубрики
Путешествия

Хорошие плохие земли (нацпарк Бэдлендс)

 Утром проснулись рано и поехали на тропу неподалеку смотреть скалы при утреннем освещении. При поездке на запад очень полезно сохранять расписание нашего восточного побережья: рано ложиться и рано вставать. Это позволяет легко оказываться на нужной точке до того, как туда набежит толпа. Впрочем, работало это не везде: в парке Глейшер мы выехали из домика в 5:30, в 6:40 были на парковке нужной нам точки (да, ехали мы больше часа — парк большой), и парковка уже была полной. Но Бэдлендс не настолько популярен, так что, кроме нас, была ещё одна машина.

Вид этих скал, особенно при правильном освещении, завораживает. Но тут же понимаешь, отчего ехавшие на запад переселенцы дали этим местам такое название: их больше интересовали не красоты, а возможность выращивать зерно и пасти скот. А с сельским хозяйством в местных бесплодных землях все очень плохо. Хотя несколько поселений в этих местах было, особенно после того, как тут провели железную дорогу. Однако они не сохранились.

Пройдясь по тропе, мы позавтракали и поехали по проходящей через парк дороге № 240 (она же “Кольцевая дорога”). Сама дорога не длинная — мы проехали меньше 40 миль и это было почти все, но там расположены многочисленные точки, где можно останавливаться, смотреть на всякие красоты, пройти несколько миль по тропе, а потом сесть в машину, доехать до следующей точки и повторить все сначала. Мы останавливались почти на каждой точке и скоро начали узнавать людей, которые делали то же самое, и даже начали с некоторыми чуть ли не раскланиваться. В результате проехаться по дороге с момента первой остановки заняло часов 7. Оставалось ещё пара точек, но мы уже не поехали, потому что там основным аттракционом были луговые собачки, которых мы уже повидали (и правильно сделали, как оказалось — в других парках они совершенно не боятся людей и подпускают намного ближе). Так что я все фотки с собачками с того дня потом удалил.

Так что где-то в районе часа мы закончили и поехали в ближайший городок по имени Уолл (Wall), в городскую аптеку — обедать.

Аптека города Уолла.

Аптека эта на простая — она там уже около сотни лет, и, в какой-то степени, это один из символов Американской Мечты. 

Если зайти на сайт аптеки, то там можно прочитать её историю. В 1931-м году Тед и Дороти Хустед купили депрессивную аптеку в бедном поселке Уолл. Поселок этот располагался у черта на куличках посреди прерий, жило в нем 326 человек, а вокруг стояла Великая Депрессия. Так что дела в аптеке шли очень плохо.

Через 5 лет, в 1936-м, Тед и Дороти уже готовы были сдаться, но Дороти пришла в голову идея. Рядом проходила автодорога 16-А (сейчас там идет автострада I-90, но она появилась только после войны), по которой уже тогда проезжало довольно много людей — в Йеллоустоун или ещё куда-нибудь на запад. И Тед поставил на этой дороге самодельную рекламу: зайдите к нам в аптеку, и мы бесплатно дадим вам воду со льдом. 

«Get a soda . . . Get a root beer . . . turn next corner . . . Just as near . . . To Highway 16 & 14. . . Free Ice Water. . . Wall Drug.»

Тут надо сделать небольшое пояснение для незнакомых с нашими реалиями: американские аптеки на лекарствах делают только очень небольшой процент от общей выручки. Потому что, если у тебя есть заведение, открытое с утра до вечера (а многие аптеки вообще работают круглосуточно), то почему бы там, помимо лекарств, не продавать ещё и всякие нужные для хозяйства вещи — батарейки, фонарики, провода для зарядки телефонов. И мороженое. И газировку. И запаянный в полиэтилен хлеб. И алкоголь с сигаретами (заодно и будущих покупателей лекарств создать). И сделать небольшой закуток, где можно съесть непритязательный завтрак. И людям хорошо, и владельцу лишний бакс перепадет…

Стояло жаркое лето, кондиционеров в Форды тогда не ставили, так что почти сразу в аптеке закончился запас колотого льда, и пришлось срочно колоть ещё из ледяных блоков (их, видимо, было запасено немало). Разумеется, многие клиенты просто выпивали воду и уезжали, но было много и тех, кто что-нибудь покупал…. 

Сейчас, в пик сезона, аптеку посещают около 20 тысяч клиентов в день.

Разумеется, старой аптеки там уже давно нет. Теперь это здоровенный торговый комплекс, в котором, наверное, где-то можно найти и аптеку. От старой аптеки остался только музей. Мы тогда ещё не знали историю этой аптеки, так что мы туда не зашли.  

А ещё там полно сувенирных магазинчиков, часовня для проезжающих (Тед и Дороти были католиками), и ресторан быстрого питания, в котором можно купить вкусные бургеры из мяса бизона. И запить бесплатной водой со льдом.

Часовня.

В желтом картонном стаканчике — та самая вода. Надпись гласит: “Бесплатная вода со льдом в Аптеке Уолла”.

После обеда, сытые и довольные, мы поехали на место нашей следующей ночевке — в кемпинг на берегу лесного озера. Но, перед этим, мы завернули в ещё одно место — Mount Rushmore National Memorial. Я туда ехать особо не планировал, но вдруг выяснилось, что лежит прямо на нашем маршруте, крюк всего минут 20. Так что мы решили заехать.

Президенты в горе были, ещё была мастерская скульптора с описанием, как все это делалось, и небольшая тропа около горы. 

Наташа вполне гармонично смотрится на пороге типи. 

Озеро, около которого встали на ночь, кстати, не впечатлило — ещё вчера мы купались в Мичигане, а с ним мало что может сравниться. Но я все равно искупался.

Перейти на главную страницу поездки.

Рубрики
Путешествия

Длинная дорога на запад

Наглые индианские еноты

С парками для посещения определились быстро: Гранд Тетон, Йеллоустоун, Глейшер. От  Гранд Тетона до Йеллоустоун минут 40 езды, Глейшер подальше — часов шесть. Но до Гранд Тетон надо ехать почти 24 часа, пересекая Великие Равнины.

Мне нравятся длинные поездки на машине — это очень медитативное занятие, особенно, если едешь через Великие Равнины. Прямая дорога уходит за горизонт, а вокруг степь с редкими рощами и городками. Ограничение скорости 80 миль в час, а на дорогах никого: можно включить автопилот и ехать, придерживая руль. В дороге мы обычно разговариваем или слушаем аудиокниги. Каждые два часа мы меняемся, чтобы не слишком уставать.  

Но 24 часа — это долго, 3 дня езды (ну или два, если гнать до упора), и надо найти что-нибудь интересное в дороге, чтобы эти 3 дня не были потрачены только на езду. И таких точек в дороге полно.

Первой промежуточной точкой я наметил Национальный парк “Бэдлендс” (Badlands National Park). Я знал про этот парк давно, но, поначалу, я его просто игнорировал. Действительно, ну зачем я поеду в место, названное “Плохие (бесплодные) земли”? К тому же, он тогда не лежал у нас на пути.

Позже, почитав отчеты нескольких людей о поездках, я сообразил, что “бесплодные” вовсе не означает “неинтересные”. Так что одна промежуточная остановка наметилась. После этого пошло проще: ещё одну ночевку я наметил в кемпинге на озере сразу после парка (чтобы, не торопясь, провести в парке целый день).

Ну и дальше все было понятно: ехать до парка за один день было бы слишком долго (16 часов езды), но, всего в трех часах от дома, находится другой нацпарк: Indiana Dunes. Туда можно доехать вечером после работы, покупаться в нашем любимом озере Мичиган, переночевать, а на следующий день встать пораньше и поехать до Бэдлендс. Все ещё далеко, но возможно.

Так и сделали. Indiana Dunes был самым первым парком, который мы посетили с только что купленной палаткой в далеком 1999-м году, в наше первое американское лето. Тогда это еще был парк штата Индиана, а не национальный, как теперь. Он мне запомнился наглым енотом, который украл буханку хлеба прямо из палатки и залез с ней на дерево. 

Помня про это, мы не стали оставлять на столе никакие продукты, когда, поставив на нашей площадке палатку, мы собрались пойти искупаться. Только зачем-то оставили упаковку ягод в герметичной пластиковой упаковке, да ещё сумку на молнии, в которой был наш запас чая и зерен кофе.

Придя с озера, мы не нашли ягоды, зато молния на сумке была аккуратно открыта, а кофе и чай частично просыпаны в траву (пришлось собрать).  Индианские еноты — самые умные и самые наглые в мире!

За исключением этого досадного происшествия, все было прекрасно — теплое озеро, уединенная площадка для палатки. Мы поужинали и рано легли спать. На следующее утро, ещё семи не было, мы уже попили кофе и бодро катили по пустой дороге в сторону Чикаго.

Долог путь до Типерери

900 миль мы проехали не то чтобы быстро, но в пределах запланированного времени. Запомнился симпатичный парк на берегу реки Миссисипи: в прошлые наши поездки мы пересекали Миссисипи южнее, и там особо останавливаться не хотелось. А здесь было хорошо, жаль, что времени на подольше у нас не было.

В Бэдлендс приехали под вечер, но ещё до заката: летом темнеет поздно, к тому же мы ехали строго на запад и сменили часовой пояс. Так что мы ещё успели пройтись по тропе и полюбоваться видами гор на фоне закатного неба, а потом нам включили радугу.

Перейти на главную страницу поездки.

Рубрики
Путешествия

Глобальные перемены

Когда-то очень давно, в наш первый год жизни в Америке, мы пошли на распродажу книг в нашей городской библиотеке. И, в числе прочих книг, за какие-то совершенно смешные деньги (там было две цены на книгу — 50 центов и один доллар), мы купили книгу про американские национальные парки. Хорошая полиграфия, отличные фотографии, качественная белая бумага. Когда мы начали её листать, мне немедленно захотелось туда поехать — прямо сейчас и сразу во все парки 🙂. Но, почему-то, мне особенно запал в душу парк под названием Глейшер — там были прекрасные фотографии голубых озер на фоне заснеженных гор. 

С тех пор прошло много лет. Мы активно путешествуем, и уже посетили множество национальных парков, включая один из самых труднодоступных — 4 часа на пароме по озеру Верхнее.

Но вот до Глейшера мы так пока и не добрались — далеко ехать, дорогое жилье, вечно не хватает времени. Но со временем все меняется, изменился и стиль наших путешествий. Теперь мы иногда ездим в стиле road trip — длинная поездка на автомобиле. Конечно, на самолете быстрее, но на машине можно спланировать маршрут так, что все время едешь от одной интересной точки к другой. А длинные поездки нам, как и всем настоящим американцам, не в новинку: Америка — автомобильная страна.

И вот сейчас я сижу в съемном домике в столице штата Монтана городе Елена, а до Глейшера — 3.5 часа езды — совсем рядом по нашим меркам. Туда мы едем завтра. За спиной уже 12 дней пути, около 2500 миль дороги, и впереди ещё примерно столько-же.

На наш стиль путешествий сильно повлияли два явления — Ковид и Илон Маск. Ковид создал возможность работать удаленно. И уже неважно, откуда я работаю — из своего дома в Мичигане, из Флориды, Гавайев, или палатки на берегу озера — был бы интернет.

Но вот с интернетом до недавнего времени оставались проблемы — почему-то самые интересные места в Америке пока не покрыты сотовой связью. В Европе не так — я помню, как неплохо ловилась сеть на дне ущелья Викос в Греции.

Но тут появился Илон Маск со своим Старлинком. Теперь устройство весом чуть больше килограмма, работающее 4 часа от влезающего в большой карман аккумулятора, может обеспечить связь из любой точки Америки, было бы открытое небо. И это опять изменило все.

Мы теперь не привязаны к съемным домикам или гостиницам (хотя, конечно, работается из них гораздо комфортнее, чем из палатки). Можно остановиться на каком-нибудь открытом месте, отработать свою смену и ехать дальше. У меня есть коллега, которого можно назвать бомжем: у него нет постоянного дома, зато есть домик на колесах, в котором он с женой ездят по всей Америке. Работают они оба прямо из этого домика через Старлинк. Конечно, такой стиль подходит далеко не всем, и мы хотим жить в нашем уютном Энн Арборе. Но вот для поездки на несколько недель так вполне можно. У нас, правда, все намного проще: мое рабочее место — это складное кресло, которое можно поставить под натянутый на машину тент, чтобы укрыться от дождя или солнца.

Перейти на главную страницу поездки.

Рубрики
Путешествия

Большая поездка по Северо-Западу США

Маршрут поездки

Статистика

Длина пути5225 миль (8409 километров)
Дней в дороге24
Ночей в гостиницах/съемном жилье9
Ночей в палатке14
Затраты на бензин428.63 долларов

Оглавление